انتقاد عضو شورای شهر تهران از طرح شهرداری برای "بزرگراه همت"

سیداحمد علوی؛ رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران، امروز در دویست و هشتاد و دومین جلسه شورای شهر تهران با اشاره به ویژگی‌ها و نقش بسیج در سطح جامعه، اظهار کرد: سازمان بسیج در طول سال‌های گذشته در حوزه‌های مختلفی از جمله دفاع مقدس، دوران کرونا، سازندگی و غیره نقش مؤثری ایفا کرده است.

وی افزود: بسیاری از کشورهای اسلامی و غیرمسلمان، از جمله عراق، سوریه و لبنان، از الگوی بسیج مردمی پیروی کرده‌اند. همانطور که اشاره شد، بسیج حتی در کشورهای غیرمسلمان نیز الگویی برای دیگر ملت‌ها بوده است.

رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران با تأکید بر نقش بسیج در رفع مشکلات مردم گفت: بسیج همواره نقشی بسزا در حل مشکلات مردم در حوزه‌های مختلف داشته و دارد.

علوی در ادامه پرسید: چه میزان به پایگاه‌ها و حوزه‌های بسیج توجه شده است و آیا برای آن‌ها برنامه‌ریزی صورت گرفته است؟ باید از ظرفیت بسیج به نحو مطلوب برای رفع مشکلات کشور استفاده کنیم.

وی همچنین در خصوص آلودگی هوای تهران گفت: در سه، چهار روز آینده شاهد اوج آلودگی هوا خواهیم بود و امیدوارم دستگاه‌ها و سازمان‌های مربوطه به وظایف خود عمل کنند.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، در تذکر خود به طرح جدید شهرداری تهران در ارتباط با بزرگراه شهید همت اشاره کرد و گفت: این مسئله را از رسانه‌ها شنیده‌ایم و برخی خبرنگاران روز گذشته با بنده تماس گرفتند تا از جزئیات این طرح مطلع شوند. به آن‌ها اعلام کردم که اطلاعی ندارم و در صحن شورا این موضوع را مطرح خواهم کرد تا شهرداری اطلاعات لازم را در اختیار ما قرار دهد.

وی افزود: طبق اعلام برخی مسئولان شهرداری تهران، قرار است خط ویژه‌ای برای تردد خودروهای عمومی پرسرنشین در بزرگراه شهید همت احداث شود و از تردد خودروهای تک‌سرنشین جلوگیری شود.

امانی ادامه داد: در روزهای گذشته، اخباری مبنی بر پولی شدن تردد در این مسیر منتشر شد که معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران آن را تکذیب کرد. نگرانی ما از اجرای این طرح ما را به یاد طرح مشابهی در بزرگراه بسیج در سال‌های گذشته می‌اندازد.

وی توضیح داد: در دوره ما، مسیری برای تردد اتوبوس‌های بی‌آر‌تی در بزرگراه بسیج احداث شد که باعث ایجاد ترافیک سنگین و مشکلات عدیده‌ای برای شهروندان شد. حالا می‌خواهیم طرح مشابهی را در مسیرهای دیگر به صورت پایلوت اجرا کنیم.

امانی افزود: چنین طرح‌هایی باید در محدوده‌های کم‌تراکم آزمایش شود، نه در مسیرهایی مانند بزرگراه شهید همت. اگر قرار است این طرح‌ها اجرا شوند، باید پس از رفع نواقص، به طور عملیاتی پیاده‌سازی شوند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در پیشنهادی به کمیسیون عمران گفت: بهتر است اینگونه طرح‌ها در کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و شهرداری مورد بررسی قرار گیرد و ابعاد آن‌ها سنجیده شود. همچنین نتیجه آن‌ها باید به‌طور شفاف به شهروندان اطلاع‌رسانی شود.

امانی با انتقاد از اظهارنظرهای متفاوت مسئولان مختلف از جمله مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران و پلیس راهور گفت: اگرچه همه این عزیزان به طرح ویژه بزرگراه شهید همت اشاره کرده‌اند، اما ادبیات مختلف آن‌ها باعث سردرگمی می‌شود. ما انتظار داریم که در چنین مسائلی شفاف‌سازی صورت گیرد.

انتهای پیام/